計量檢定:計量檢定是指為評定計量器具的計量性能,確定其是否合格所進行的全部工作,包括檢驗和加封蓋印等。它是進行量值傳遞的重要形式,是保證量值準確一致的重要措施。
國家法定計量部門或其它法定授權的組織,為評定計量器具的計量性能(度、穩(wěn)定性、靈敏度等),并確定或證實技術性能是否合格,所進行的全部工作稱檢定。其中檢定包括檢驗和加封蓋印。國家檢定規(guī)程是檢定工作的依據(jù)。
計量基準是國家計量基準器具的簡稱,用以復現(xiàn)和保存計量單位量值,經(jīng)計量行政部門批準,作為統(tǒng)一量值高依據(jù)的計量器具。
技術監(jiān)督行政(以下簡稱行政)是指縣級以上(含縣,下同)技術監(jiān)督行政部門,依照技術監(jiān)督(計量、標準化、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量管理,下同)法律、法規(guī)、規(guī)章實施監(jiān)督檢查和查處行為的活動。
價格因素
解決偏載誤差。
四角調(diào)整更加方便數(shù)字汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件調(diào)整角差,無需焊接電阻等,使四角調(diào)整更為簡單和。
傳輸距離遠。
輸出數(shù)字信號,具有遠程通信能力。原模擬式傳感器的輸出信號信號較小,故其信號易受射頻干擾和電磁干擾,電纜傳輸距離也短,通常在10-15左右。而同樣是電阻應變式的數(shù)字化傳感器,其輸出信號可達4V,是模擬傳感器的100倍。我們公司采用的數(shù)字傳感器,其強信號的電纜傳輸距離在374K的通信速率,傳輸距離遠。
免標定。
可以通過計算機進行并輸入儀表進行標定,不需要像模擬傳感器系統(tǒng)在應用時必須對二次儀表進行現(xiàn)場標定,同時由于是數(shù)字傳感器,其從傳感器到儀表的信號衰減是可以忽略不計的,當然免標定的精度不如加載標定,如果可以加載標定盡量加載標定以確保精度要求。模擬系統(tǒng)的免標定要復雜一些,同時精度不如數(shù)字系統(tǒng)。
自診斷,報警功能。
因為數(shù)字傳感器組成的稱重系統(tǒng),每個數(shù)字傳感器都有一個地址,所以儀表可以通過診斷程序連續(xù)檢查各傳感器輸出信號,是否中斷,輸出是否明顯超出范圍等。若有問題,在儀表或控制器上會自動顯示或報警,而模擬的系統(tǒng)由于是多個傳感器的合起來的信號進入儀表,儀表無法分別每一個傳感器的輸出,只有在設備檢修或重新鑒定時才會發(fā)現(xiàn)有問題,隨意數(shù)字傳感器組成的稱重系統(tǒng)具有獨立地確定問題原因并進行故障排除的可能性。
防,防糾紛。
因為數(shù)字傳感器組成的稱重系統(tǒng),可以通過診斷程序知道每一個傳感器的輸出,如果一個傳感器輸出不正??梢栽趦x表中讀出來。同時通過傳感器的日志可以知道什么時候傳感器有過超載等,避免不必要的糾紛。而模擬的系統(tǒng)是由于多個傳感器的合起來的信號進入儀表,儀表無法分別每一個傳感器的輸出,導致如果一個傳感器壞了或人為的做了手腳,系統(tǒng)是無法知道的。